从“内陆腹地”到“开放前沿” “柳州制造”深耕“一带一路”

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中国新闻社柳州10月16日(林新阳陈)在广西柳州工业博物馆,展览展出了自1902年以来柳州市使用的大中型工业设备和工业制品。这些展品见证了柳州工业的开放,从无到有,由弱到强,从深到深,还有“一带一路”。

16日,1950年代末博物馆里的一幅画作表明,来自中国各地的工人向南迁移以支持广西工业的发展,这使美国纽约商业媒体集团董事长炳玲感到非常激动。 1958年,丙玲的家人与父亲从上海搬到福州,以支持工业建设。 “回想起前辈们的努力,只有今天中国工业的发展,打动人心最软的部分,人们不禁感动落泪。”冰凌说。

当天,来自美国,加拿大,澳大利亚,台湾等国家和地区的中国媒体高管进入了柳州工业博物馆,上汽通用五菱汽车有限公司,柳州钢铁(集团)有限公司。 )有限公司,并感受到了广西的工业发展。更改。

回顾新中国成立初期,柳州的工业基础薄弱。中共柳州市委书记郑俊康说,1950年柳州市工业总产值只有900万元(人民币,下同),现已形成汽车,钢铁,机械三大支柱产业。

目前,广西正在努力建设“一带一路”有机联系的重要门户。柳州是广西重要的工业城市和交通枢纽,位于连接广东,香港,澳门和西南地区的重要节点。 “一带一路”倡议使柳州“内陆腹地”成为“开放边界”。

随着“一带一路”倡议的建设,越来越多的柳州企业扬帆起航,开拓了海外市场。该设备位于广西柳工机械有限公司(简称“柳工”)的柳州市,设备出现在土耳其的博斯普鲁斯海峡三桥,以色列的阿什杜德港,中老铁路等项目上。

如今,柳工已在印度,波兰和巴西建立了工厂,在全球拥有300多家经销商。六岗产品远销东亚,南亚,欧洲,美洲,非洲等地区。

此外,上汽通用五菱制造了广西的第一款汽车,并通过“向海中造船”扩大了其海外业务。 2017年,公司在印尼投资7亿美元建设工厂,主要生产五菱品牌的MPV车型,年产能为12万辆。该项目带动了广汽集团等十多家零部件和原材料公司“出海”。

与此同时,上汽通用五菱继续与时俱进。 2017年,它推出了E100新能源电动汽车,该汽车经过升级后可以实现点对点固定路线的智能无人驾驶。 2019年4月,上汽通用五菱的宝骏新品牌发布,宣布为智能网络开发新产品和服务。

在上汽通用五菱的工厂里,过去在科幻电影中出现的无人驾驶技术正在成为现实。 FM105.9加拿大华语广播副导演郭然经历了无人驾驶汽车后,他说:“开放使柳州工业高速发展,柳州工业经历了翻天覆地的变化,从引进海外设备到自主研究。和发展。”

郑俊康指出,柳州不依靠海洋,不依靠边界,没有资源,没有能源,这也造就了柳州人的热情,开放和包容的城市个性以及“开放,包容,开放,敢为人先,创新创业,自我完善”。

目前,柳州继续扩大对外开放,建设强大的工业城市。据官方预测,到2022年,柳州的工业总产值将超过8000亿元,到2025年将超过1亿元。(完)

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