“大众”上半年在华下降3.9% 下半年翻身仗指望新车型

Auto Mobility Auto-First |曼江红

在中国市场有风向标的大众汽车今年上半年下降了3.9%。大众汽车集团中国区首席执行官冯思伟承认,中国汽车业面临巨大挑战。他能宣布的唯一好消息是,虽然同比下滑,但大众汽车的市场份额有所增加。大众汽车对中国市场的信心来自于下半年新能源车型的发布。

根据Auto-First获得的数据,今年上半年,大众汽车集团(中国)和两家合资企业上汽大众和一汽大众在中国和香港(2018年同期)交付了近192万辆汽车交付199万台,同比下降3.9%,其中96,800台进口车型交付。尽管市场环境严峻,但本集团的市场份额稳定,市场表现稳定,现已接近19%。大众汽车集团(中国)首席执行官冯思涵博士表示:“在过去的六个月里,中国的汽车行业面临着巨大的挑战,集团的整体市场表现要好于即将到来的新车型,这将使我们的表现更出色在2019年底充满信心。“

今年6月,大众汽车集团(中国)交付车辆35.48万辆,同比增长15%。这种强劲的销售业绩部分是由于机动车污染物排放标准从国家五级转变为国家六级的影响。标准的这种转变也为下个月的市场环境带来了不确定性。冯思涵进一步表示:“大众汽车集团(中国)希望其品牌永远是中国汽车消费者的首选。同时,我们希望在今年下半年利用第一轮新能源攻势来实现全年释放14辆新能源汽车的目标。进一步保持强劲增长势头。“

今年上半年,大众汽车品牌共交付1,429,800辆汽车(2018年同期交付量为1,483,200辆,同比下降3.6%)。其中,6月份市场表现强劲,交割量同比增长14.2%,进一步巩固了市场领先地位。大众品牌车型在市场上的表现也优于整体水平,占据了上半年中国市场十大最畅销车型中的6款。大众汽车品牌现已推出八款SUV车型,并将在未来推出更多款式。目前,该品牌正准备为五款新能源SUV车型上市,并将于今年下半年完成。

奥迪品牌6月交付量增至58,900辆,同比增长22.2%。流行的奥迪A4L和奥迪Q5车型的增长率分别为11.7%和64.8%。为中国市场量身定制的城市SUV在当地市场取得了巨大成功,销量为3800辆。自今年年初以来,奥迪品牌共向中国客户交付了31,250台,同比增长1.9%。多亏了这一点,今年上半年,奥迪品牌创下了中国市场的销售记录。

今年上半年,斯柯达在其最大的单一市场中共交付了125,900辆汽车。 6月份交付量为23,900套,比去年同期减少13.1%(2018年同期交付量为27,500套)。

上半年,保时捷在中国市场的交付量同比增长28%。其第二季度的强劲增长主要归功于其强大的SUV阵容以及公司准备实施新的排放标准。在2019年下半年,保时捷将推出更多新车型,以进一步促进品牌在中国市场的正增长。