北京明年底三成出租车零排放 2000辆换电出租车本月上路

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北京日报2019年8月17日07: 45

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我们的记者董玉涵

北京的出租车队中有越来越多的“绿色”成员。昨天,800辆北汽新能源出租车交付给出租车公司,到本月底将交付2000辆车。在明年年底之前,该市约7万辆出租车的纯电动出租车数量将达到2万辆,占30%。

100公里节省运营成本30元

外观是出租车的旧外观,“核心”已经升级为电动系统。昨天,800辆新北汽新能源EU300收取并更换了一辆出租车,交付给了北方和银建等五家出租车公司。 “这款车安静,自动,功率大,速度快!”刚刚开通电动车的北方出租车公司的宋世福非常满意。

补货时间从几小时缩短到几分钟,这是更换出租车的最大优势。据报道,这些纯电动汽车的续航里程为300公里,电站的电力交换平均可在2分46秒内完成。这解决了由于充电时间长而导致车辆运行能力降低的问题,使得纯电动出租车甚至可以肩并肩。超过传统出租车的运营效率。

北汽新能源营销有限公司总经理李义秀介绍,EU300型号集成了变电,快速充电和慢充电模式,驾驶员也可以在家中给电池充电。转换后,油卡的成本是每公里0.6元,而出租车换电只需0.35元,100公里可以节省20元到30元。

“在电源更换模式下,驱动器为电池充电七八十元,实际行驶里程超过200公里。由于电费根据实际里程收取,交通拥堵的耗电量和空调没有收费,司机还活着。等我的时候,我不怕打开空调!“李义秀说。

明年将有2万辆电动出租车

北京出租车“油电”的速度正在加快。 2018年9月,北京发布通知《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》,建议推广基本使用电动汽车的公共交通,租赁,环卫,邮政,通勤,轻型物流等车辆的增加和更新。

市财政局和市交通委员会最近发出通知,要求对出租车运营商的一次性政府基金给予奖励,这些出租车运营商的出租车更新为纯电动汽车。每辆车的最高奖励为73,800元。该奖项的范围包括在北京从2018年至2020年废弃的出租车,使用车辆奖励指标购买的纯电动巡航出租车,以及市政府批准的其他邮轮出租车。

在此之前,北京有大约2000辆纯电动出租车在运营,而这次还增加了2,000辆。北京出租车协会会长王建华透露,到2020年底,北京的电动出租车将达到2万辆,占出租车总数的30%。

截至目前,北汽新能源已在北京,厦门,广州,兰州等15个城市运营了13,000辆电动出租车。该车累计运行里程已近3.3亿公里,电池更换总量已达178万次。里程为65万公里。

城市充电和更换电站24小时运行

在电站中,电动出租车进入电力交换室并进入“量身定制的”黄色轨道槽。全自动机器人在几秒钟内取出电池然后放入一个“满”电池。到了车里。

北汽集团党委副书记兼总经理张希勇表示,目前,北汽新能源已在北京建成100座电站,开设了34个变电站。年内,北汽新能源将把五环区,大型住宅区,城市分中心和机场周边机场的充电和更换站数量增加到88个。到2020年,将有194个替换站。

此外,北汽新能源已完成今年上半年充电更换电站运行时间的优化。城市充电和更换电站调整为每天24小时运行,日常服务能力满足5,000辆出租车的运营服务需求。根据规划,北汽新能源将在年内建设60个服务站,形成2万辆出租车服务支持能力,并建立5公里的出租车服务圈,为出租车开发专用备件供应机制,并在2小时内承诺应急备件。交货,特殊配件全天24小时提供。