再见,甲壳虫!?

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7月10日,最后一辆甲壳虫在大众汽车墨西哥工厂推出,并将正式停产,结束其81年的生产过程。曾经在世界上流行的“甲壳虫”和德国大众汽车的标志,正式开启了汽车行业的舞台。

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1934年,保时捷创始人费迪南德保时捷设计了甲壳虫乐队的原型,由希特勒于1938年正式生产并于1945年投放市场。从那时起,甲壳虫经历了3代更新,全球销量超过2500万辆。

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2018年,大众宣布将停止甲壳虫并推出“最新版本”。大众汽车集团高管表示,暂停生产的原因是消费者越来越青睐大型汽车,导致甲壳虫市场萎缩。

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对于一个传奇模特的消失总会让人感叹,这位公务员Woebcken也说“虽然披头士系列没有新的计划,但'绝不说'永远'”。然后有说大众甲壳虫电动版接管大众甲壳虫。

故事被扭曲和扭曲。近日,国外媒体报道称,大众汽车首席执行官迪斯表示,经典型号甲壳虫将永久消亡,不会以电动汽车的形式出现。此时,关于大众甲壳虫的所有传说都将结束,这意味着大众甲壳虫将完全停产。

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幸运的是,最后一只甲壳虫将被送到墨西哥的大众汽车博物馆,为全世界的粉丝们致敬,也许是为那些真正喜欢甲壳虫乐队的粉丝们致敬。

经典总是有一天的老化

再见,甲虫!

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